Intensivkurs Tullinge med planerad utbildning i Handen

Intensivutbildningen för en elev från Tullinge omfattar körundervisning, riskmoment och teori i ett paket där lektionsantalet väljs efter bedömda förkunskaper. Du behöver därför jämföra mer än hur många besök som ryms i kalendern. Ett genomfört pass visar att undervisning har skett, medan återkopplingen visar vad du behöver utveckla. Testlektionen blir ett underlag för den skillnaden. Om du redan har övat på Huddingevägen eller vid Flaggplan kan du beskriva vilka moment du gjorde självständigt. Läraren bedömer sedan hur erfarenheten ska påverka utbildningsplanen.

Paketen ger 15, 20, 25 eller 40 lektioner, och varje lektion är 60 minuter. Samma angivna riskutbildning och teoridelar ingår på alla nivåer. Valet av paket behöver svara mot den praktiska träning som återstår. Vid en samlad kursperiod är det också relevant att följa upp planen efter de första passen. Du kan då skilja ett moment som fungerar bättre från sådant som fortfarande kräver stöd. Använd genomgången till att välja ett mål för nästa bokade pass.

Bokpaketet innehåller körkortsbok, körhäfte och material om vägmarkeringar och vägmärken. Körkortsfrågor och onlinetester ger möjlighet att arbeta vidare mellan besöken. Förbered ett tydligt teoriområde före nästa körmoment och följ upp frågor som uppstår när du använder kunskapen i trafik. Om du beskriver körning på Pålamalmsvägen mot Riksten kan samtalet exempelvis handla om hur vägval och uppsikt samverkade. Platsen ger ett sammanhang för erfarenheten, men nästa övning väljs efter utbildningsbehovet. Du behöver kunna förklara besluten även när en situation ser annorlunda ut.

Riskettan och halkbanan ingår i intensivpaketen och ska få egna tider och mötesplatser i planeringen. Skolan håller Riskettan minst en gång i veckan i Haninge, medan halkbanan bokas på en särskild anläggning. Ordinarie skolbas och teoriundervisning finns i Handen. Du behöver därför planera fler kursresor än om alla moment hade genomförts i Tullinge. En praktisk lokal start kan ordnas efter överenskommelse när schemat passar. När de bekräftade platserna är tydliga kan egna studier läggas runt undervisningen utan att en obekräftad startpunkt styr kalendern.

Bytet i Älvsjö är en del av tågresan från Tullinge till intensivkursens skola i Handen, eftersom resan går mellan två pendeltågsgrenar. Tullinge station ligger mellan Flemingsberg och Tumba på Södertäljegrenen. I Älvsjö går du vidare mot Nynäsbanan och Handen. När flera undervisningsdagar samlas behöver därför hela anslutningen rymmas tillsammans med de egna studierna. Kontrollera aktuella avgångar för den tid som skolan har bekräftat. En kursdag kan annars bli svår att planera om bara körlektionens start och slut syns i kalendern.

Tullinge är en kommundel i Botkyrka och har lokala körmiljöer som kan ge ett konkret underlag för bedömningen. Huddingevägen, väg 226, går genom området mellan Flemingsberg och Tumba. Vid Flaggplan ansluter väg 571, Pålamalmsvägen, söderut mot Riksten. Om du har övat där kan du beskriva vilka vägval du hanterade själv och när instruktioner behövdes. Den beskrivningen säger mer om utbildningsbehovet än att enbart ange att du känner igen vägarna. Läraren kan sedan välja övningsmoment efter vad som återstår.

Rikstens friluftsstad ligger söder om Tullinge på det tidigare flygfältet F 18. Om din vardag börjar där behöver anslutningen till Tullinge station eller den överenskomna startplatsen räknas in. Flottiljvägen och Pålamalmsvägen kan också ge olika exempel när tidigare körning ska diskuteras. Ta upp hur du hanterar övergångar mellan miljöer och vad som händer när en anvisning kommer sent. Intensivkursens pass ska utveckla de färdigheter du behöver, inte bara ge fler varv på bekanta sträckor. Därför är konkreta observationer användbara före paketvalet.

Praktisk lektionsstart i Tullinge är en möjlighet efter överenskommelse när schemat och lektionsplaneringen passar. Skolans reception och teoriundervisning ligger i Handen, så en lokal start ska vara bekräftad innan skolresan tas bort ur planeringen. För uppkörning behöver även den valda provorten vara tydlig. Skolan kör till de angivna kontoren i Farsta, Södertälje, Järfälla och Upplands Väsby. Var du har bokat eller vill boka provet styr förberedelserna. Med mötesplatserna åtskilda går det att planera utbildningens olika dagar utan att förväxla skolan med provkontoret.

Trafikpedagogernas dokumenterade erfarenhet och skolans utbildningsplan ger dig från Tullinge konkreta saker att bedöma när en intensivkurs ska väljas. Hos Handens Trafikskola finns utbildningsledare med över tio års erfarenhet i branschen och trafikpedagog med socialpedagogisk bakgrund. Beskriv gärna vad du tidigare haft svårt att förstå under körning och vilken typ av återkoppling som hjälper dig vidare. Det ger mer att diskutera än en önskan om att köra många pass. Själva undervisningen behöver sedan visa hur förklaringar och övningsmål fungerar för dig.

Testlektionen ger 20 minuter för återkoppling och utbildningsplan inom en total tid på 60 minuter. Där kan bedömningen av körningen sättas i relation till dina tidigare erfarenheter. Om du känner dig säker på en viss sträcka är det relevant att se hur mycket stöd som ändå behövdes. Den skillnaden kan påverka vilket lektionsantal som diskuteras. Utbildningsplanen följer Transportstyrelsens riktlinjer med nollvisionen som mål. För en koncentrerad period betyder det att kunskaper och trafiksäkra beslut behöver utvecklas tillsammans med mängden genomförd träning.

Skolans elevportal Elevcentralen ger överblick över schema, teoriträning och bokning av körtider. Den är användbar när egna studier ska planeras mellan resorna från Tullinge till Handen. Körlektioner erbjuds inom vardagsramen 8.30–20.50 och helgramen 8.40–15.50. Vilka tider som passar ditt upplägg behöver samordnas med lediga pass och utbildningsbehovet. Gå därför igenom fasta vardagstider tillsammans med hur mycket förberedelsetid du kan avsätta. Då kan kursens olika delar diskuteras utifrån en konkret vardag.

I personalgruppen finns svenska, turkiska, kurdiska, engelska, arabiska och kroatiska. Om du önskar undervisning på ett visst språk kan det tas upp före kursperioden. Skolan erbjuder också både manuell och automat till samma pris. Bilvalet behöver passa den behörighet du vill ha, medan språkvalet kan påverka hur genomgångar blir begripliga. Samordningen görs med skolan när undervisningen planeras. Vid första kontakten blir tidigare körvana och dessa önskemål ett underlag för bedömning och nästa steg i kursplaneringen.

Priserna för intensivpaketen sträcker sig från 16 690 till 36 900 kronor och omfattar olika antal körlektioner med samma angivna risk- och teoridelar. För dig från Tullinge är nästa fråga vilken nivå som motsvarar det bedömda utbildningsbehovet. Intensivpaket 1 ger 15 lektioner för 16 690 kronor. Med Intensivpaket 2 ingår 20 lektioner och priset är 20 900 kronor. Intensivpaket 3 omfattar 25 lektioner för 24 900 kronor, medan Intensivpaket 4 ger 40 lektioner för 36 900 kronor. Varje körlektion är 60 minuter lång.

Riskettan och halkbanan ingår tillsammans med bokpaket, körkortsfrågor och onlinetester. Du behöver därför jämföra utbildningsplanens körbehov snarare än lägga på riskmomenten en gång till i paketjämförelsen. Testlektionen kostar 700 kronor och omfattar totalt 60 minuter, inklusive 20 minuter återkoppling och planering. Den ger ett separat underlag före paketbeslutet. För fortsatt körträning finns enskild 60-minuterslektion för 960 kronor enligt prislistan. Om du vill fortsätta med enstaka pass kan ni gå igenom vad du ska träna på och vad du behöver lägga till i budgeten.

Räntefri delbetalning via Wasa Kredit finns som ett sätt att hantera betalningen. Swish, kort och faktura är andra alternativ hos skolan. Be om villkoren för det aktuella upplägget om kostnaden ska delas upp. Ett månadsbelopp kan inte beräknas utifrån kursinformationen eftersom ingen bestämd löptid anges där. Studerande har 5 procent rabatt på paket, men Intensivpaket 4 är undantaget. När två alternativ jämförs bör det villkoret vägas in tillsammans med hur mycket körundervisning du behöver. Bestäm gärna hur många körpass du vill boka innan du väljer hur du ska betala.

Trafikverkets avgifter och eventuell provbil ska planeras separat från skolans angivna paketinnehåll. Anta inte att de är betalda genom paketet utan ett uttryckligt besked. Vid avbokning eller ombokning av körlektion gäller senast klockan 13 dagen före bokad tid; ogiltig frånvaro debiteras med full avgift. Under en samlad kursperiod kan det därför vara användbart att skriva in ändringsgränsen för varje pass. Om vardagens tider förändras behöver skolan få besked i tid. Då kan du följa återstående undervisning och kostnad utifrån den plan som faktiskt gäller.

Körkortstillståndet ger en nödvändig förutsättning för praktisk träning, medan intensivkursens utbildningsplan beskriver vilken undervisning du från Tullinge behöver. Tillståndet prövas av Transportstyrelsen och ersätts inte av en bokad kursperiod. Om privat övningskörning ska komplettera skolans pass krävs dessutom en handledare som är godkänd för dig. Gå igenom de delarna innan egna körpass räknas in i planen. Då kan du och skolan diskutera en undervisningsomfattning som bygger på den träning du faktiskt har förutsättningar att genomföra.

Riskutbildningens båda delar ska vara genomförda och giltiga före teori- och körprov för B. Genomförandet rapporteras av utbildaren till Transportstyrelsen. En riskdel som ingår i paketet behöver alltså fortfarande genomföras och följas upp i kursplanen. Giltigheten gäller tills körkortet tas, men högst fem år. Om du har äldre genomförda moment behöver de därför kontrolleras innan du utgår från att utbildningen är klar på den punkten. Riskutbildning för motorcykel kan inte ersätta den som krävs för bil.

Automatväxlad bil på körprovet ger villkor 78 och behörighet för automatväxlade bilar. Om du vill kunna köra manuellt behöver följden tas upp innan utbildningens bilval bestäms. Ett senare byte kräver nytt körprov i manuell bil och nytt foto. Skolan har samma pris för automat som för manuell, men prislikheten ändrar inte behörighetsvillkoret. Beskriv därför vilka bilar du behöver kunna använda efter utbildningen. Läraren kan diskutera körbehov och undervisning, medan provet och den behörighet det ger följer myndighetens villkor.

Till provtillfällena behöver du giltig id-handling. För B-teoriprov godkända från den 19 augusti 2026 gäller resultatet i ett år och körprovet ska bli godkänt inom den tiden. Behov av stöd vid teoriprovet kan tas upp tidigt i planeringen och prövas genom ansökan hos Trafikverket. Exempel är förlängd tid och muntligt prov vid dokumenterade behov. Skolan fattar inte beslut om sådana anpassningar. Håll därför beskedet om provstöd åtskilt från skolans lektionsschema, så att båda delarna kan följas upp med rätt ansvarig.

Studieplaneringen inför en intensivkurs från Tullinge behöver börja med vilka dagar du faktiskt kan avsätta för både undervisning och eget arbete. Ett felsteg är att välja en period efter lediga körtider och lämna teorin till sista kvällen. Då kan nästa praktiska moment sakna förberedelse trots att passen genomförs enligt schemat. Prova i stället att reservera tid för ett bestämt teoriområde redan före kursstart. Det visar vad som ryms tillsammans med arbete eller skola. Beskriv sedan de fasta tiderna när utbildningsperioden diskuteras.

Underskatta inte anslutningen mellan hemmet och skolans bas. Tullinge ligger på Södertäljegrenen, och tågresan till Handen går via byte i Älvsjö. Om dagen börjar i Riksten behöver även förflyttningen till stationen eller annan bekräftad mötesplats räknas in. Utgå från aktuella förbindelser för undervisningsdagen, utan att planera efter en generell restid. En lokal start kan vara möjlig efter överenskommelse men behöver först vara bekräftad. Skriv därför tid och plats tillsammans i kalendern så att resan inte bygger på ett outrett önskemål.

En annan fallgrop är att bara beskriva körvanan som bekantskap med området. Om du har kört vid Flaggplan eller längs Pålamalmsvägen kan du i stället redovisa vilka beslut som krävde hjälp. Låt återkopplingen från testlektionen visa vad nästa övning ska utveckla. Du kan sedan förbereda det teoriområde som hör till momentet och följa upp vad som blev annorlunda i körningen. Det ger ett tydligare arbete än att upprepa samma sträcka för att känna att tempot ökar. Utbildningen behöver utveckla förståelse som fungerar även i en ny situation.

Stäm också av ett önskat provdatum mot de kunskaper som återstår medan kursen pågår. Om lärarens återkoppling visar behov av mer träning bör planen kunna diskuteras innan sista paketlektionen. Då går det att bedöma nästa steg utifrån konkreta observationer. Be gärna om ett exempel på ett beslut som du tog själv under det senaste passet. När du kan beskriva studietid och tidigare erfarenheter tillsammans med de moment som är svåra får skolan ett bättre underlag. Nästa kontakt kan då handla om en genomförbar utbildningsplan och hur fortsättningen behöver se ut.