Trafikskola i Stockholm med lärare och utbildningsplan

Handens Trafikskola tar emot elever från hela Stockholm för utbildning i personbil och moped klass I. Skolan ligger på Poseidons gränd 7A i Haninge Centrum. Utbudet riktar sig till dig som börjar från grunden, fortsätter efter tidigare övning eller vill samla utbildningen i ett intensivpaket. Som förälder kan du jämföra utbildningarnas innehåll och planera de praktiska delarna tillsammans med eleven innan ett upplägg väljs. Skolan har varit verksam sedan 2019, och Ramazan Daler arbetar som trafikskolechef samtidigt som han undervisar i manuell bil och automat. Utbildningsledaren Özgur Tarhan har över tio års erfarenhet i branschen och undervisar även i Riskutbildning del 1b. I lärarlaget finns också Yones Salih, med bakgrund som socialpedagog, och André Music, som arbetar både med undervisning och reception. Hos Osman kan du lära dig köra både manuell bil och automat på svenska, engelska eller turkiska. Undervisning på flera språk ger möjlighet att diskutera körningens moment på svenska eller något av lärarnas övriga angivna språk. Planeringen bygger på dina förkunskaper och skolans utbildningsplan enligt Transportstyrelsens riktlinjer, med nollvisionen som mål för arbetet. Teorin använder STR:s läromedel, medan Elevcentralen samlar övningar och schema så att utbildningen går att följa även mellan körlektionerna.

Trafikpedagogerna och deras undervisningsområden

Ramazan Daler leder skolan och Özgur Tarhan ansvarar som utbildningsledare. André Music arbetar som trafikpedagog och receptionist med svenska, engelska och kroatiska som angivna språk.

Ramazan Daler

Ramazan Daler

Trafikskolechef och trafikpedagog

Ramazan Daler, även kallad Rama, arbetar som trafikskolechef och undervisar i manuell bil och automat. Han talar svenska och turkiska och arbetar också i skolans reception.

Özgur Tarhan

Özgur Tarhan

Utbildningsledare och trafikpedagog

Özgur Tarhan, även kallad Hasse, har över tio års erfarenhet i branschen. Han undervisar i manuell bil, automat och Riskutbildning del 1b. Angivna språk är svenska, turkiska och kurdiska.

Yones Salih

Yones Salih

Trafikpedagog

Yones Salih är socialpedagog i grunden och arbetar som trafikpedagog på skolan. Han undervisar i manuell bil, automat och Riskutbildning del 1b. Språken är svenska, engelska, arabiska och kurdiska.

André Music

André Music

Trafikpedagog och receptionist

Du möter André både i receptionen och som trafikpedagog. Du känner ofta igen honom på rösten och det glada bemötandet. Har du en fråga tar han sig tid att lyssna och hjälpa dig vidare. Med André kan du prata svenska, engelska eller kroatiska.

Osman

Osman

Trafikpedagog

Hos Osman finns det plats för både frågor och nya försök. När ett moment känns svårt hjälper han dig att upptäcka den lilla detaljen som gör skillnad. Med sitt lugn och sina tydliga förklaringar hjälper han dig att växa bakom ratten. Du kan köra både manuell bil och automat med Osman och få undervisning på svenska, engelska eller turkiska.

Körkortsutbildning sedan verksamhetsstarten 2019

Handens Trafikskola bedriver körkortsutbildning i Handen sedan 2019, med personbil och moped som utbildningsområden. Bolaget bakom verksamheten registrerades den 8 november 2018 under namnet Handen trafikskola AB. Registreringsåret och verksamhetens startår beskriver alltså två olika händelser. För dig som vill kontrollera vem du köper utbildningen av är det juridiska namnet och organisationsnumret de uppgifter som identifierar företaget.

Skolan drivs som aktiebolag, är momsregistrerad och har F-skatt. Den nuvarande besöksadressen är Poseidons gränd 7A i Haninge Centrum. Här finns kontakten med receptionen och utgångspunkten för elevernas planering. Att skolan har en angiven plats gör det möjligt att planera besök och skilja kontorets öppettider från tiderna för körning.

Bland verksamhetens daterade utmärkelser finns UC:s Nordiskt Tillväxtcertifikat från december 2023. Branschvinnare 2025 och Bisdata Värdecertifikat 2026 är andra namn som visas av skolan. De är företagsutmärkelser och ska läsas i det sammanhanget. Undervisningens innehåll behöver du bedöma utifrån utbildningsplanen, lärarnas roller och momenten som ingår i det erbjudande du väljer.

Dagens utbud omfattar individuella körlektioner och paket för B-körkort, med möjlighet att välja manuell bil eller automat. Mopedutbildningen är en separat utbildningsväg för AM. Teoridelen kan innehålla läromedel och digitala övningar, och det finns även lärarledda lektioner. Skillnaden mellan utbildningarna är viktig när en familj jämför vad som ingår för en yngre elev respektive någon som planerar personbilskörkort.

Utbildningen följer en plan som anpassas till elevens förkunskaper. En testlektion ger utrymme att gå igenom körningen och lägga grunden för fortsatt övning. Nollvisionen är en del av skolans angivna inriktning. När teori och körning planeras tillsammans går det att utgå från de moment eleven behöver förstå, i stället för att enbart räkna genomförda lektioner.

Elevcentralen används nu för bokning av körtider, schema och teoriövning. Det är den praktiska kontaktytan mellan undervisningstillfällena och ger eleven tillgång till planeringen. Skolans historia leder därmed fram till en verksamhet där mötet med trafikpedagogen kombineras med digitalt stöd för utbildningen.

Våra utbildningar

Det här hjälper vi dig med

Förkunskaper och trafiksäkerhet styr utbildningen

Skolans utbildningsplan utgår från vad du redan kan. Nollvisionen och sambandet mellan teori och praktisk körning ger riktning åt momenten.

  • Förkunskaper före paketval
    En testlektion används som underlag för utbildningsplanen. Du och trafikpedagogen kan utgå från körningen när ni diskuterar vilka moment som behöver mer övning.
  • Nollvisionen som mål
    Utbildningen följer Transportstyrelsens riktlinjer med nollvisionen som mål. Det sätter trafiksäkerheten i centrum när du arbetar med körningens olika moment.
  • Teori kopplad till körning
    STR:s läromedel och digitala teoriövningar används tillsammans med undervisningen. Du kan ta med frågor från teorin till en lärarledd genomgång.
  • Förberedelse på vald provort
    Övningen kan knytas till Farsta, Södertälje, Järfälla eller Upplands Väsby. Skolan utgår från var du har bokat eller vill boka uppkörningen.

Utbildningen börjar med dina förkunskaper och fortsätter med en plan för övningen. Lektioner och teori behöver fungera tillsammans med den tid du kan lägga.

  1. Samtal om utgångsläget

    Beskriv tidigare körning, mål och önskemål om växellåda. Skolan kan då diskutera vilket upplägg som passar dina förkunskaper.

  2. Testlektion och utbildningsplan

    Testlektionen omfattar 60 minuter, varav 20 minuter används till feedback och planering. Du får ett konkret underlag inför fortsatt körning.

  3. Paketval och planering

    Jämför antal lektioner och paketens innehåll med utbildningsplanen. Körtider och schema hanteras i Elevcentralen när du planerar fortsättningen.

  4. Teori och praktiska moment

    Du arbetar med körningen tillsammans med trafikpedagogen och använder teorin mellan tillfällena. Riskutbildning och förberedelser inför prov ingår i planeringen för B-körkort.

  5. Förberedelser inför provet

    Ta upp kvarvarande moment med trafikpedagogen inför provplaneringen. För personbil kan körningen knytas till den provort du har valt.

Erfarenhet och pedagogik bakom varje genomgång

Lärarnas roller och bakgrunder beskriver vilken erfarenhet som finns i undervisningen. Skolans företagsutmärkelser är separata från kompetensen hos trafikpedagogerna.

Utbildningsledning med branscherfarenhet

Özgur Tarhan har över tio års erfarenhet och arbetar som utbildningsledare. Du kan knyta frågor om upplägg och undervisning till en namngiven ansvarig.

Socialpedagogisk bakgrund

Yones Salih är socialpedagog i grunden. Den bakgrunden kompletterar hans arbete som trafikpedagog när du behöver beskriva hur du tar till dig undervisningen.

Lärarledd teori med STR-läromedel

Skolan använder STR:s läromedel och erbjuder privata teorilektioner på 60 minuter. Du kan arbeta med ett avgränsat teoriområde tillsammans med en lärare.

Recensioner från Google

Övningen utgår från förståelse och förkunskaper

Arbetssättet på Handens Trafikskola bygger på att din tidigare kunskap får styra utbildningsplanen, med teori och körning som delar av samma utbildning. En testlektion innehåller därför både körning och avsatt tid för återkoppling, så att samtalet om fortsättningen utgår från en faktisk körsituation tillsammans med läraren.

När du beskriver vad som känns svårt är ett konkret exempel användbart, eftersom trafikpedagogen då kan koppla förklaringen till momentet du vill förstå. Du behöver inte presentera en färdig förklaring till svårigheten, utan kan berätta vad som hände och vilket beslut du blev osäker på under körningen.

STR:s läromedel och onlinetester ger ett underlag för teoriarbetet mellan lektionerna, medan lärarledd teori ger utrymme att gå igenom ett område med en trafikpedagog. Om ett svar i teoriövningen känns oklart kan du ta med själva situationen till genomgången, i stället för att enbart försöka minnas svarsalternativet.

Planeringen ska också fungera för dig som tar körkort senare i livet eller återupptar övningen efter tidigare erfarenhet av att köra tillsammans med handledare. Beskriv då både det du känner igen och det som fortfarande behöver förklaras, så att utgångsläget för utbildningsplanen blir så tydligt som möjligt.

Inför uppkörning kan undervisningen knytas till trafikmiljöerna vid den valda provorten, där lärarnas lokalkännedom ger konkreta platser att använda under förberedelserna tillsammans med dig. Övningen behöver fortfarande handla om hur du uppfattar och hanterar trafiken, eftersom kännedom om en väg inte ersätter förståelse för situationerna längs den.

Säkerhetskontrollen är ett annat område där du kan förena en praktisk genomgång av bilen med förståelse för vad de olika delarna och reglagen används till. Be om en förklaring när något är oklart, och använd de delar du har gått igenom som utgångspunkt för fortsatt repetition inför kommande övning.

Målet med nollvisionen ger riktning åt skolans utbildningsplan, samtidigt som ditt eget arbete mellan tillfällena kan knytas till de moment som planeringen pekar ut. Ett paket anger antalet lektioner, medan dina förkunskaper och utbildningsplanen avgör vilka moment du behöver fortsätta att öva på.

  • Lektionspris utan växellådspåslag
    En körlektion på 60 minuter kostar 960 kr. Automat och manuell har samma pris, så prislistan ger samma jämförelsegrund för båda alternativen.
  • Avbokning och ombokning
    Körlektioner ska avbokas eller ombokas senast klockan 13 dagen innan bokad körtid. Ogiltig frånvaro debiteras med full avgift enligt skolans villkor.
  • Tider efter skola och arbete
    Körtiderna är vardagar 8.30–20.50 och helger 8.40–15.50. Du behöver boka en tillgänglig tid; öppettidsintervallet innebär inte att varje tid är ledig.
  • Betalning och studentrabatt
    Swish, kort, faktura och räntefri delbetalning via Wasa Kredit finns som betalningsalternativ. Studerande får 5 procent rabatt på paket, med undantag för Intensivpaket 4.

Ta första steget mot körkortet

Planera nästa steg i körkortsutbildningen med oss. Räntefri delbetalning via Wasa Kredit finns för skolans utbildning.

📞 Ring ossOm ossBoka tid